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2020款加拿大版雷克萨斯RX350试驾感受

  20款加版雷克萨斯RX350豪华版

  白/黑 20轮,V6 3.5L,8速自动挡,全轮驱动,主动扭矩控制系统ATRC,手动换挡拨片,电子助力转向EPS ,驾驶模式选择,电动天窗,尾翼,行李架,大灯清洗,LED高级矩阵大灯,LED雾灯,自动大灯调平,雨量感应雨刮,电动外部加热后视镜,12气囊,智能卡,一键启动,电尾门,雷克萨斯安全系统2.0:预防撞系统,行人检测,AHB自动大灯,雷达测距,车道循迹辅助系统,盲点监控+RCTA,智能电眼,倒影,自动空调+自动空气循环系统,花粉过滤,加热后排座椅,高级打孔真皮座椅,4方向电动腰部支撑,驾驶座带记忆,前排座椅通风加热,前排电动座椅,垂直头枕,脚垫,自动防炫目后视镜,后排隐私玻璃,迎宾灯,加热多功能桃木方向盘,LEXUS高级音响带12扬声器,导航,12.3英寸显示屏

2020款加拿大版雷克萨斯RX350试驾感受

  来到RX350身旁,一切都是熟悉的感觉,雷克萨斯式的设计风格,夸张的“大嘴”,相同的溜背设计,从车头车身到车尾,,在C柱后延伸的挡风玻璃伸长了一部分,雷克萨斯RX上方为了增加第三排乘客的头部空间车顶也由原来5座版的斜背造型改成了更为平整的造型,从数据上看RXL长度增加了110mm,高度增加了10mm,然而轴距并没加长,加长的长度大部分都用到增加后悬长度上了,因此也可以明白7座车5座车最大的区别就是在车尾部分了。

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  不过虽RXL牺牲了部分后备箱空间去换取第三排更大的空间,但尾箱在第三排升起之后,同样拥有不错的装载能力,这种设计甚至比部分MPV更加实用,外观大气秒杀路虎,而为了提升第三排空间的使用感受,第三排座椅均采用了电动收折功能,雷克萨斯RX-L全部放到仅需要14秒,而全部升起只要17秒,如果将第三排全部放到,后备箱将获得更实用的储物空间。

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  内饰方面:X的所有舒适和怪癖都在L版本中找到。内饰以柔软的材料包裹着,我们的试车是用有吸引力的双色调内饰,重音钉,和木饰。雷克萨斯RX-L宽敞舒适的前排座椅是舒适的,但只有双向的腰部支持调整,这是在这个价格上小气。有宽大的头,腿,和膝盖的房间。一个动力倾斜和望远镜的方向盘帮助司机找到正确的位置,雷克萨斯RX-L但是加热元件只在9点和3点钟方向,而不是整个方向盘。

2020款加拿大版雷克萨斯RX350试驾感受

  动力方面:RX350L搭载3.5L V6引擎,最大输出功率216kW(294PS),峰值扭矩357N·m,传动匹配8AT变速箱。由于新一代RX并没有在国内推出RX350车型,很有可能RX350L也不会引进。雷克萨斯可能会在国内特别推出RX300L(2.0T)代替RX350L入门动力的地位。

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购车方面:汽车江湖小编了解到,目前雷克萨斯RX经典该车可以全国可分期付款,可车辆置换。附车辆关单,商家,一次性证书。

鸣谢车辆提供:金亿达国际总店

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